垃圾艺术品,垃圾艺术品制作方法
交换机时间2024-04-18 13:48:07分类艺术品浏览7
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于垃圾艺术品的问题，于是小编就整理了1个相关介绍垃圾艺术品的解答，让我们一起看看吧。
舰炮发射炮弹后，弹壳怎么处理？回收还是扔海里？
对于这个问题，老鹰航空来回答吧：
现代水面舰艇和二战期间的舰艇不同，进入到战斗状态时，战斗人员并不是全部跑向甲板上的各个战位，而是跑向舱内的各个战位。因为，现在的军舰都是全封闭式的，配合全自动操作和控制系统，战斗人员在舱内的岗位就可以对舰炮进行遥控操作。而且，现代舰炮无论大小口径都是全自动装填，无需人工介入（当然紧急情况也可以进行人工装填模式）。因此，战斗过程中整个舰艇甲板上看不到任何一个人，炮弹弹壳当然也无法回收。
况且弹壳这个东西，对于海军大国而言，成本不过是芥末子大小，回收没有任何实际意义。况且只要击中目标，用经济学的观点，那就是“赚到”了。
但是，有一种情况比较特殊，那就是平时训练时，由于事先知道炮击大致方向，舰艇上士兵会提前用缆绳或者毡布铺设好一片区域，用来承受炮弹弹壳跌落时的撞击，这样有利于保护甲板，延长寿命，毕竟发射之后的炮弹弹壳属于高温物体。
一旦是战时状态，无人知道炮击方向和位置，因此也没有比较***取这样的措施。炮弹弹壳直接抛射到甲板或者海面就可以了，谁也没有心思还忙着去搜集炮弹弹壳。
OK，关于问题就回答到这里吧。😊
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现在的舰炮炮弹为了提高射速用的都是定装弹，定装弹就是发射药跟弹头是预装的，一体的，需要用弹壳作为外包装把它们箍在一起，因此就存在弹壳的回收处理问题。
而制造弹壳最好的材料是铜，它的延展性，耐腐蚀性、可塑性都比较理想，但是铜***太少了，它在地壳中含量仅为0.01%，与铁相比非常稀有，所以造价特别高。而且铜在别的领域的作用也很大，铜弹壳因延展性、可塑性好，容易再利用，因此它有很大的回收价值。
1130速射炮开火时用下面的一张网回收弹壳
与铜弹壳对应的是钢弹壳，钢与铁有着不可分割的关系，通常把含碳量少于0.02%的铁叫熟铁，大于2.11%到4.3%的铁叫生铁，含碳量在二者之间的铁被称作钢。铁是地壳中含量第二高的元素，供应量充足且廉价，但钢弹壳完成射击后的抽壳退膛动作不如铜弹壳顺畅，容易发生卡弹或卡壳现象。而且钢材料因为延展性不佳，变形后很难进行翻修，因此钢弹壳的回收价值不大。
材料不同的弹壳有不同的光泽
但能否回收不光要看弹壳的材料，还得看具体的作战环境。
各种野战火炮，一般需要在高速机动中作战，就算有时间收集，也很难携带，就算能够携带也会影响机动性，所以它们在实战中即使是铜制弹壳也不会收集。但在训练中，即使没有再利用的价值，出于统计需要即使是钢制弹壳也是要回收的。
舰炮虽然回收弹壳的条件比各种野战火炮好一些，但军舰空间局促，回收储存能力也是有限的，实际上，在实战中根本是顾不这些的。
我是萨沙，我来回答。
萨沙第***65条回答。
这要以前还是现在，战时还是训练，具体是哪个国家，不能一概而论。
很多人说舰炮弹壳是铜制的，价格很贵，所以要尽量回收。
这话本身没错，但我们也要分别来看。
首先是以前还是现在。
一二战时期，舰炮是作战的主力，但携带炮弹仍然是有限的。
答案：回收啊！当然要回收啊！都是钱！不回收你家里有矿啊！
其实现在军舰的主炮遇到一个很尴尬的问题，那就是各国海军都不知道这个主炮到底在未来战场上是否还有用武之地？甚至在上世纪六七十年代英美有好几款军舰都取消了主炮，不过后来发现主要在对付小艇，或者与其他国家海军对峙的时候还有那么一点点用，比如对峙时态度要强硬一点怎么办？主炮炮口对准“敌方”军舰，表达自己的态度。还有就是主炮在近防防空还能勉强用用！
现代军舰真的就不怎么用主炮了，当然训练不能荒废，有时候还得打上几发！至于军舰的近防速射炮，这玩意自动化程度很高，基本都是在演习或者演练打击空中目标时才会用到！不可否认，中口径以上火炮使用的炮弹，尤其是定装速射炮炮弹绝大多数都是使用的铜质弹壳，这些炮壳都是钱，可是不便宜的！
铜作为弹壳的好处我们大家都知道，相比钢，铜有更好的延展性和可塑性，而且非常柔软。在炮弹送入跑堂内完成闭锁后，铜壳相比钢壳更不容易对坡膛造成损害，而且在抛壳的过程中也不容易出现损伤，因此精度更高。
图：炮壳回收的兜网，兜网下还有一层橡胶垫，防止铜壳抛出对军舰造成损伤！
常规状态下舰船开火一般都是训练，这个时候有足够的时间回收炮壳，中国军队向来讲究节俭，能省则省，挂两网收收弹壳不费多大劲，毕竟我们不是中东的土豪王爷们，得勤俭持家！
战时就不一样了，轮到主炮和速射炮开火得时候，军舰都快保不住了（主炮10公里近防，速射炮5公里近防，能让导弹打到这个份上基本这船快凉了），这时候怎么快就怎么来，那里还管得着炮壳回收的问题，保住军舰才是至关重要的，炮壳那都是小钱！
***和炮壳其实原理都是一样的，使用铜壳得***不容易磨损枪机，并且精度更高，比如家里有钱又有矿的美国就喜欢使用铜壳的SS109***。
中国铜矿匮乏，进口一点铜都得用在刀刃上，比如建设用的各种砼电缆，各种电机的线圈、电子元件等都得用铜，铝线可以代替一小部分，但是性能不可靠，只能用来临时设施代替，唯一可靠的替换是银，但是这种贵金属可是以“克”来计算价格的，中东土豪们也不敢这么奢侈！
两个阶段，二战期间当然是回收了！到了现在海战已经完全没有必要！在二战期间，进行海战的全靠舰炮，海战进行的时候每个人都在坚守自己的战斗岗位，除了损管分队和救援分队，没有几个人会到处乱跑。而一般战列舰上的主炮是不会产生弹壳的，因为它们的炮弹太大直接靠发射药发射，也就是弹体分离模式，所以能产生炮弹壳的大多是203毫米口径以下的副炮和防空炮。
军舰上的水手在战斗完毕后或战斗间歇期间就会开始回收自己甲板上的炮弹，实际上每一个炮座都有自己独立的空间用来存放***和空弹壳，只是有可能战斗强度确实太高、时间又长，才会发生弹壳堆积的情况。一般情况下这种激烈海战鲜有，不至于将甲板打满炮弹壳。到了二战期间发生战舰之间的炮战远远低于对空防防御作战，而更多时间都是在对陆上目标的打击中度过。总之只要是战斗期间就不会有人去理会这些弹壳，除非战斗完毕。
至于为什么要回收原因很简单，那就是炮弹壳一般为铜材料制作，这可是很重要的战略***，尤其是对一些原材料匮乏的国家来说，更舍不得浪费。而舰炮炮弹普遍比陆军用的贵很多，所以在一些舰炮实弹射击演练中，这些炮弹壳一般会被回收起来，其实最后还是扔掉。而在现代化实战中舰炮能“出场”的概率非常低，除了索马里能打击海盗外，更多的是象征作用。这就好比一名战士配发了突击步枪，在配发上***和匕首，和敌人近距离短兵相接能用到的情况很少。
为什么说直接扔掉比较好，因为现在本身舰炮弹壳产生的就少，再将它收集、存放，然后上岸后重新运回炉，这还不够折腾钱的，把它们直接扔海里就是最好的解决办法。至于现在军舰上的近防炮，还是直接将弹壳抛到海里最好，省的还得重新收集处理掉。
到了现代战争，所有的一切都变了，战场上讲究的就是一个字“快”！所有与这个字背道而驰的行为都可以舍弃，没有人会在意产生的弹壳，尤其是在野战情况下。而且现代战争产生的炮弹壳也开始相对较少，牵引火炮大多数也开始***用发射药发射，比如M777榴弹炮。而最能产弹壳的“大户”坦克，也不会因为一些弹壳而影响作战任务。
到此，以上就是小编对于垃圾艺术品的问题就介绍到这了，希望介绍关于垃圾艺术品的1点解答对大家有用。
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